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廣東力爭(zhēng)十年內(nèi)進(jìn)入智能化制造階段 汽車(chē)率先發(fā)力

廣東落實(shí)中國(guó)制造2025 智能制造為主攻方向
  
  近日,廣東省印發(fā)出臺(tái)《關(guān)于貫徹落實(shí)〈中國(guó)制造2025〉的實(shí)施意見(jiàn)》(下稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》),貫徹落實(shí)《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略部署,推動(dòng)我省制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和優(yōu)化發(fā)展,加快實(shí)現(xiàn)由制造大省向制造強(qiáng)省轉(zhuǎn)變。
  
  根據(jù)《實(shí)施意見(jiàn)》,廣東省將以新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為切入點(diǎn),以智能制造為核心和主攻方向,以先進(jìn)裝備制造業(yè)為突破口,以企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展為重要抓手,強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ),注重集成應(yīng)用,堅(jiān)持走“高端化、智能化、集約化、綠色化”發(fā)展道路。
  
  《實(shí)施意見(jiàn)》要求廣東省要完成好九大主要任務(wù)。分別是加快實(shí)施《廣東省智能制造發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)》,建設(shè)全國(guó)智能制造發(fā)展示范引領(lǐng)區(qū);推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合;深入實(shí)施《廣東省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃(2015-2017年)》,推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整;實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基工程;全面推進(jìn)綠色制造;提升質(zhì)量品牌和知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用保護(hù)能力;促進(jìn)大中小企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展;積極發(fā)展服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè);提高制造業(yè)國(guó)際化發(fā)展水平。
  
  十年內(nèi)進(jìn)入智能化制造階段
  
  《廣東省智能制造發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)》(下稱(chēng)《規(guī)劃》)提出,到2025年,全省制造業(yè)綜合實(shí)力、可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強(qiáng),在全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈中的地位明顯提升,全省建成全國(guó)智能制造發(fā)展示范引領(lǐng)區(qū)和具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的智能制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。其中,2017年,全省先進(jìn)制造業(yè)增加值超1.8萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)達(dá)到10%左右,占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重從2014年的48.1%提高到50%以上,其中智能裝備產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)3000億元,年均增長(zhǎng)20%左右。
  
  2020年,全省先進(jìn)制造業(yè)增加值超2.4萬(wàn)億元,占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重達(dá)到53%以上,智能裝備產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)4000億元,面向工業(yè)制造業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
  
  2025年,全省制造業(yè)全面進(jìn)入智能化制造階段,基本建成制造強(qiáng)省。制造業(yè)水平顯著提升,規(guī)模以上工業(yè)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率提升至25萬(wàn)元/人。
  
  廣東汽車(chē)率先邁向“智能制造”
  
  10月20日,廣汽本田第三工廠暨發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式落成。一直以來(lái),廣東作為全國(guó)重要的汽車(chē)生產(chǎn)基地,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)明顯。如今,在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵時(shí)期,廣汽本田第三工廠的落成投產(chǎn),實(shí)現(xiàn)真正意義上的智慧生產(chǎn),意味著廣東汽車(chē)制造業(yè)正積極響應(yīng)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略,從傳統(tǒng)的制造加速邁向全新的智能制造階段。
  
  根據(jù)規(guī)劃,該廠初期年產(chǎn)能為12萬(wàn)輛,未來(lái)將達(dá)到24萬(wàn)輛。與車(chē)企傳統(tǒng)產(chǎn)能擴(kuò)張不同,廣汽本田第三工廠是基于“Smart-SSC”的核心理念進(jìn)行大膽創(chuàng)新打造的一座全新“智慧工廠”,實(shí)現(xiàn)了人機(jī)高度結(jié)合,為“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略在汽車(chē)行業(yè)的落地樣本。這意味著,廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從“傳統(tǒng)制造”到“智能制造”的蛻變,實(shí)現(xiàn)了高端化、智能化、集約化、綠色化發(fā)展。
  
  據(jù)了解,廣汽本田第三工廠并非簡(jiǎn)單的產(chǎn)能擴(kuò)張,而是響應(yīng)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略,創(chuàng)新提出“Smart-SSC”(智慧、小型、簡(jiǎn)練、緊湊)的理念,在繼承和提升黃埔工廠、增城工廠環(huán)保、品質(zhì)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,打造而成的一座全新工廠。其中,該工廠占地面積比增城工廠下降了45.5%,投資減少26%,但人員效率提升了29%。

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